液压阀杆类的工件大部分材质是镀硬铬的，也有些是渗碳的。硬度都比较高。因此，适用在挖掘机或者铲车的液压站上，圆度要求都比较高一般都在1un内，圆柱度 3um左右长点的在5um。
一．多段式工件的磨削方式
多段式工件虽然直径都是一致的，但是中间有段差外径间有间隔，如在调试的时候没有相同外径的圆棒会非常的难调整。
此类工件非常考验导板调整的技术，导板前后需要调整的导轮面基本平行，间隙大致也就0.01-0.03之间。如果间隙大工件在进料的时候每个台阶都会挂在导轮端面上造成工件抖动，而且会产生菱形和响声造成圆度呈多角形。
因此，有些多段式工件的重点是调整导板的技术要把握住。
二．外径和长度比较大的工件磨削方式
例：阀杆外径长是300mm，直径30mm，因为外径和长度比较大，机型选择上要尽量用宽砂轮的设备，可选择台湾1812型无心磨，砂轮直径455mm 宽度 305mm，砂轮宽度宽能获得非常好的磨削区域，加工出的工件直线度和圆柱度会很好。因为阀杆表面经过镀硬铬处理，砂轮最好选择 FA或者诺顿SG 磨料，可以获得非常好的光洁度和磨削效率。
以上工件的重量也比较大，选择刀架的时候，尽量选择导板比较长调整比较方便的，有的刀架使用了弹簧例如台湾型无心磨标配的刀架。因为加装弹簧有弹性造成工件在导板上与在砂轮中间，导板受到的力度不同，会造成偏摆可能会影响圆度和工件的外径尺寸。
磨削此类工件导板需要调整的非常平顺（这个基本功要扎实），导轮的修整角度往右2度，磨削角度2.3度，中心高大概超出砂轮中心线 18mm左右。
最重要的一点是磨削外径大的工件，刀片和砂轮的距离很重要，磨削量每次大约在0.015左右。
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